多級（jí）離心泵出口壓力降低的原因有（yǒu）許多，如果發生這種情況，一般從以下幾個方麵入手檢查多級泵（bèng）。

(1)電機反轉

由於接線（xiàn）的原因會導致電機的轉向與離心（xīn）泵的實際要求轉向相反，這樣一般啟動時要先觀察一下泵的轉向，如（rú）果轉向反了，應將電機上接線柱上任意兩根電線交換（huàn）一下（xià）即（jí）可。

(2)工況點向大流量低揚程偏移

一般情況下（xià），多級（jí）離（lí）心泵都具有連續向下的性能曲線，流量隨著揚程的（de）降低逐漸（jiàn）變大。在操作過程過程中，由於某（mǒu）種原因導致泵背壓減（jiǎn）少，泵的工作點被動地隨（suí）著裝置曲線向低揚程大流量點偏移，這樣就會造成揚程（chéng）降低，其實這是由於外界因素如裝置的改變（biàn）而造成的，與泵本身沒有特別的關係。這時隻要增加泵背壓，如關閉一（yī）點出口閥等即可（kě）解決問題。

(3)轉（zhuǎn）速降低

影響離心（xīn）泵揚程的重要因素是葉輪外徑和泵（bèng）的（de）轉速，在其他（tā）條件不（bú）變的情況下，泵的揚程與速度的二次方成正（zhèng）比例關係，可見速度對揚程的影響是非常大的，有時因為外部的某種原因使得泵的轉速降（jiàng）低，就會相應的降（jiàng）低泵的揚程。此時應檢查泵的轉速，如果確（què）實（shí）轉速（sù）不夠，應檢查原因，合理解決。

 

(4)入口發（fā）生汽蝕

如果多級泵的吸入口壓力太低，低於泵送介質的飽和蒸（zhēng）汽壓，就會形成汽蝕。此時應檢查（chá）進口管路係（xì）統有無阻（zǔ）塞或進口閥門開度是否過小，或者提高吸入水池的液位高度。

(5)發生內泄漏（lòu）

當泵（bèng）內的轉動部分與靜止（zhǐ）部分間隙超過了設（shè）計範圍，將（jiāng）導致內部產生泄漏，體現為泵的（de）排出壓（yā）力下降，如葉輪口環間隙、多級泵（bèng）的級間間隙。此時應進行相應的拆檢，對造成間隙過（guò）大的（de）零部件進（jìn）行維修或更換。

(6)葉輪流道堵塞

如果葉輪（lún）部分流道堵塞，將影響葉輪的做功，導致出口（kǒu）壓力下降。因此需要（yào）拆泵檢查清除異物。為防止再次出現該問題，必要（yào）時可在立式多級離心泵進口前（qián）加設過濾裝置。